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中國時報【李萬吉】

三年多前,升高中的會考開始實施,因制度設計關係導致作文分數比重被過度強調,結果讓國中家長更重視「學作文」。前陣子公布107年高中學測也將調整作文測驗方式,學生必須在80分鐘寫出兩篇長篇作文,消息一出,讓高中家長也緊張了,看來坊間的作文補習班的業績還會繼續鼎盛。

許多人抱怨台灣學生的語文表達能力越來越差,尤其作文能力更是每下愈況,曾聽一位高中國文老師分享改作文考卷的感想,有些是詞不達意,抓不到文章主題;有些則言不由衷,堆砌許多華麗詞句,卻無法感動人。這是現場老師看到的果,但我們得想想原因是什麼?

在現階段的中小學課程和教學裡,寫作這件事往往是重量不重質,學校通常只規定老師每學期應要求學生寫幾篇作文,篇數達到就算盡了責任,且過程多淪為出題、寫作、批閱的形式,少了系統的引導和討論;就算老師很認真的批改,學生看了老師的評語能有多少啟發和提昇呢?

彰化縣大城鄉潤滑愛相較於一般科目的學習,寫作雖有些基本的規範,但沒有標準答案,需要從內心去啟發想法,不該是讓學生套套公式背範本。而且寫作某種程度像是學習樂器,需要正確的引導和足夠的練習,才能累積「功力」。如果我們真的重視寫作的學習彰化縣田中鎮自慰套,就得好好設計教學流程,提昇教學技巧。很遺憾的是,多數學校老師沒有時間或沒有能力這樣做,結果就只好由坊間的作文班來代勞了。

好文筆除了寫作技巧外,還需要有充實的內涵。除了廣泛的閱讀,也可透過對周遭的觀察、對事物的體驗、對問題的思考等方式,累積更多題材和想法。寫作能力的確很重要,但光靠考作文就期待老師會教作文,學生會寫作文,似乎把問題簡化了!

(作者為康軒文教集團董事長)

(中央社記者陳葦庭台北6日電)立法院明天將審查公路法修正案,Uber罰鍰將增加至最高新台幣2500萬元,Uber高層今天批修法是開倒車,交通部則回應,修法仍往前走,保障民眾權益。

Uber在台違法營業,爭議不斷,亞太區總經理麥可布朗(Mike Brown)今天在台和媒體座談,批評公路法修法是阻礙創新,有開倒車之嫌,罰鍰2500萬元更不符合比例原則,在全球是前所未見,盼台灣能制定合理法規。

現場也找來多名司機,有名曾經開過計程車的楊姓司機表示,計程車得競爭、卡位,常導致開車心情暴躁,現在當Uber駕駛讓他工作更快樂;也有單親媽媽表示,工作彈性對她而言是最大的吸引力,盼能夠靠這份收入養家活口。

對此,交通部次長王國材回應,「仍然往前走,看明天審查結果」,重申取締違法業者的立場不變以保障乘客安全。1051206

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